剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的(♎)站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地(🤒)上二层、局部地(🦖)下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 施工过(😽)程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目(🍽)经理(🏳)统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运(🛒)用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚(🖌)实保障。 据悉，柳梧铁(🔻)路为柳州(🏫)至广州铁路重要组成部分，是(🏯)国(👢)家《中长期铁路网规划》中西南(🧤)地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设(🚠)计速(🔧)度160km/h。项(🏹)目建成(👓)后，将显著(🍧)缓解区域路网(😴)运(😛)输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完(🤤)善区域交通体系具有重要(✏)意义。 目前，桂平北站站房(🐒)工程已全面转入二次结构砌体(🏓)和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新(🕯)突破，为柳梧铁路全线通车(😉)奠定基础。(完)
猜你喜欢
电影周榜单