剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日(🆙)，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房(💺)主体结构顺利封顶，标志着(🏵)柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 作为柳梧(🗯)铁路全线10座车(📌)站中设(🐔)计建筑规模(🍃)最大的站房之一，桂平北站站房总建(🎞)筑面积8000平方米，站房结构轮廓(✋)长135米、宽44.4米，建筑屋檐高(⛵)度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投(🌋)资、国铁南宁局代建、中(💸)铁上海工程局集团承建。 施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协(🌍)调，工区长严控安全(💟)质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术(🗃)进行碰撞检查，解决多专业(🛳)接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提(✊)升施工效率和质量，为站房如期封顶提供(🈚)了坚实保障(♊)。 据悉，柳梧铁路为(🤚)柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中(👵)长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线(💦)全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运(⤵)输距离、降低运输成本，对带动沿线(📠)地区经济发展、(🚍)完善区域交通体系具有重要意义。 目前，桂平北站(👷)站房工程已全面转入二(🍺)次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳(📽)梧铁路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电视剧周榜单