剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 作为柳(🎮)梧铁(🎮)路全线10座车站中(🥚)设计建筑规模最大的(🍞)站房(👦)之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结(🏮)构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局(🥒)部地下一层结构。站房由(💛)广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 施工过程中，项目团(🦏)队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目(❓)经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；(🕸)技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多(😊)专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提(♿)升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 据悉，柳梧铁路为柳州至广(✍)州铁路重要组成(🐡)部分，是国家《中长期铁路网(🔘)规划》中西南(👒)地区至珠三角重要的普速铁(📭)路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路(🌂)，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将(🎱)显著缓解区域路网运输压力，缩短运(⏫)输距离、降低运输成(😑)本，对带动沿线地区经(➰)济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结(🐒)构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力(🐵)争在站房美观性与标准化形(🥫)象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电影周榜单